拱桥的世界之最

拱桥，作为桥梁建筑中的独特形式，以其独特的拱形结构承受轴向压力。这种结构的主要承重构件是一个被称为主拱圈的拱形结构。根据主拱圈的静力图式，拱桥可分为三铰拱、两铰拱和无铰拱。而按照主拱圈的构成形式，拱桥的世界更是丰富多彩，包括板拱、肋拱、双曲拱、箱形拱和桁架拱等。

让我们来一探这些拱桥之美的细节。板拱以其矩形的实体截面展现出良好的横向整体性。这种拱圈的高度小、构造简单，但由于其抵抗弯矩的能力稍差，一般被应用于圬工拱桥。在四川九溪沟桥这座石拱桥中，其跨径达到了惊人的116米，成为了目前世界上最大跨径的石拱桥的代表。

肋拱则是由两条或多条拱肋组成，它们之间通过横系梁紧密相连。肋拱的形状多样，如矩形、工字形、箱形或圆管形。与板拱相比，肋拱的抗弯能力更强，用料更为节省，尽管其制作过程稍显复杂。在钢筋混凝土拱桥或钢拱桥中，经常可见到肋拱的身影。瑞典的恩斯科洛夫约桥就是一座雄伟的钢管拱桥，其跨径达到了278米。

双曲拱是60年代后的一种创新。除了横向的拱肋外，还有由拱波、拱板等构成的小拱将整个拱圈联结成一体。这种结构形式使得施工更为便捷，例如可以将拱肋、拱波预制，安装后再浇筑拱板，从而减轻吊装重量，甚至可以不用拱架。南斯拉夫的克拉克桥就是一座跨径为390米的钢筋混凝土双曲拱桥，展现了这种结构的巨大潜力。

箱形拱的横截面可以是多室或分离的箱形。这种结构的整体性、横向稳定性和抗扭性能都非常出色。在南斯拉夫克拉克桥这座钢筋混凝土箱形拱桥中，我们可以看到其跨径为惊人的390米，证明了箱形拱在世界桥梁建筑中的重要地位。

桁架拱是由桁架构成的，可以做成桁肋拱或肩拱形式。这种结构的材料使用非常经济，而且桁架的某些杆件能够承受拉力，因此主要应用在钢拱桥或预应力混凝土拱桥中。在美国的新河桥这座钢桁架拱桥中，其跨径达到了518米，展现了桁架拱的巨大跨径能力。

这些不同形式的拱桥不仅展现了桥梁工程的卓越成就，更是人类智慧和勇气的结晶。它们以独特的结构和优美的线条，成为了世界各地的重要景观和地标。